十年来，“丝路海运”持续提升，已经成为全球业界共商港航合作、共建丝路通道、共享经贸繁荣的重要平台。目前全球已有317家企业和机构加入“丝路海运”联盟，命名航线达116条，联通43个国家和地区的131座港口，成功举办五届“丝路海运”国际合作论坛；加密开行中欧班列，福州、厦门、泉州等6个设区市先后开通中欧班列，实施海铁联运等多式联运，实现“海丝”与“陆丝”的陆海内外联动、东西双向互济；扎实建设“丝路飞翔”，打造福州、厦门两个“海丝”门户枢纽机场等一批重大项目，已开通国际和台港澳空中航线85条，航空枢纽能级不断提升；积极赋能“数字丝路”，建成海峡海底光缆、福州国家级互联网骨干直联点,发射“海丝”系列遥感卫星，打造“海丝”卫星数据服务中心，凝聚数字领域国际合作广泛共识。

      十年来，福建累计对95个共建“一带一路”国家投资项目近1400个、投资总额近200亿美元，一大批福建企业在国际市场站稳脚跟，实现了产业链全球布局。与此同时，福建积极推动高层次贸易往来，十年来，福建与共建“一带一路”国家贸易进出口总额约4.4万亿元，2022年福建与共建“一带一路”国家进出口贸易7351亿元，比2012年增长了142%，年平均增速接近两位数。今年1月，国务院正式批复同意福建设立中印尼、中菲经贸创新发展示范园区，标志着福建对外合作再上一个新台阶。据统计，截至目前，中印尼“两国双园”中方园区已新签约投资项目70个，投资942亿元；我省企业赴印尼投资项目17个、投资399.3亿元；中菲“两国双园”中方园区已新引进投资项目10个，总投资544.8亿元。

      “丝路伙伴”计划，是福建省根据高质量建设“海丝”核心区需要，旨在汇聚更多外事资源力量、推动国际友城工作扩容提质增效、更好服务国家总体外交和新发展阶段新福建建设而推出的专项工作计划。据介绍，“丝路伙伴”计划一经推出，就得到外交部和福建省委、省政府的重视支持。截至目前，福建省相继与巴西塞阿腊州、俄罗斯卡累利阿自治共和国、巴新东高地省、印尼中爪哇省、菲律宾宿务省等签署了“丝路伙伴”协议，覆盖亚洲、欧洲、美洲、大洋洲等4大洲。

      据悉，福建是古代海上丝绸之路的重要起点和发祥地，在建设21世纪海上丝绸之路中地位独特、作用突出。福建实体经济强劲，产业体系完备，配套能力较强，与东盟、中东、中亚等共建“一带一路”国家具有垂直分工的产业联系，在全球产业链供应链中不可或缺，是共建“一带一路”的重要节点；福建北连长三角，南接粤港澳，面向台湾，背靠中西部广阔腹地，在国内大循环中发挥着衔接、贯通的作用，是共建“一带一路”的重要通道；福建是中国最早对外通商和对外开放的省份之一，也是著名的侨乡和港澳同胞祖籍地，旅居世界各地的闽籍华人、华侨1580多万人，其中约80%集中在东南亚，这些侨资侨力侨智是共建“一带一路”的重要力量。2013年，共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”倡议提出。2015年，中央明确支持福建建设21世纪海上丝绸之路核心区。

      十年“海丝”，潮涌福建。下一步，福建将持续畅通“大通道”，完善“海陆空网”四位一体综合立体交通网络，加快新型基础设施建设，实现贯通南北、联接东西、通江达海、联通全球。搭建“大平台”，充分发挥自贸试验区、两岸融合发展示范区等制度红利，持续吸引各类国内外资源要素在福建集聚，积极促进国际双向投资贸易，共享丝路繁荣。塑造“大品牌”，持续推进“丝路海运”“两国双园”“海丝中央法务区”等旗舰工程，打造更多具有福建特色的国际合作品牌，在共建“一带一路”中进一步彰显福建担当作为、谱写福建篇章。推动“大协作”，深入对接长三角一体化、有效衔接粤港澳大湾区、持续促进中西部联动开放、全力推动两岸融合发展，助力塑造我国参与国际经济合作与竞争新优势，为构建新发展格局提供有力支撑。